|
|
|
|
|
|
| COMUNIDADE ORIENTAL |
|
|
|
27/11/2009 10:04 |
|
|
|
27/11/2009 09:54 |
|
|
|
27/11/2009 09:39 |
|
|
|
27/11/2009 09:26 |
|
|
|
26/11/2009 18:28 |
|
|
|
26/11/2009 17:37 |
|
|
|
26/11/2009 14:39 |
|
|
|
26/11/2009 14:04 |
|
|
|
26/11/2009 13:59 |
|
|
|
26/11/2009 13:53 |
|
|
|
[1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Próximo
|
 |
|
aleleitao
Oct 12, 2003
|
| ISSO É MOTOR FIAT DIESEL // ECONOMICO |
|
| Friday, 27 November 2009, 10:04 |
Notícias
27/11/2009 08:25:00
O Fiat 500 apresentou, em Frankfurt, o mais recente modelo da linha, com mecânica 1.3 Multijet II 95 HP. Com novos motores turbodiesel, com 95 cv, substituindo os de 75 cv, o Fiat 500 ficou muito mais potente.
Sua velocidade máxima passou a ser de 180 km/h, nos modelos anteriores era 165 km/h. O tempo de aceleração de 0 a 100 também mudou, com o 1.3 Multijet II é de apenas 10,7 segundos e o antecessor fazia em 12,5 segundos.
A redução de consumo de combustível, emissão e ruído, também foi pensada neste novo modelo, com sistema Stop&Start, que desliga o motor ao parar o carro no trânsito, diminuindo o consumo de combustível, e volta a religar o motor ao pisar na embreagem. A redução de combustível foi de 8%, fazendo uma média de 3,9l/100 km. A emissão de CO2 também sofreu diminuição de 110gr/100 km de CO2 para 104 gramas.
A Fiat anunciou que esta configuração de motor estará disponível em todos os acabamentos da linha Fiat 500.
|
|
|
|
aleleitao
Oct 12, 2003
|
| Brasileiro paga os maiores impostos do mundo |
|
| Friday, 27 November 2009, 09:54 |
Atualmente, o Brasil detém o quinto maior mercado de automóveis do mundo, colocação que deverá ser consolidada até o final deste ano com a projeção de aproximadamente 3 milhões de veículos produzidos para as vendas internas. Essa marca reflete um aumento de 6,4% em relação a 2008.
Ontem (24), o ministro da Fazenda Guido Mantega anunciou a prorrogação da redução do IPI para carros a álcool e bicombustíveis. Modelos flex de 1,0 litro que voltariam à alíquota original de 7% em janeiro vão manter os atuais 3% até março. Já os flex com motor até 2.0 manterão a taxa de 7,5%. Os demais seguem com a volta gradual do imposto até o primeiro mês de 2010.
Mesmo fazendo parte do seleto grupo de nações que mais comercializam carros, no entanto, o Brasil encabeça a lista de países que mais cobram impostos sobre o valor do veículo, mesmo com o incentivo da redução que vigora desde dezembro do ano passado. Com uma alíquota média de 26,4%, o País supera a Argentina (24%), a Itália (16,7%), a França (16,4%), a Alemanha (16%), o México (16%), o Reino Unido (14,9%), a Espanha (13,8%) e os Estados Unidos (6,1%).
Para parte da frota de automóveis, essa cobrança de tributos vai ser maior a partir de janeiro, quando o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), voltará a fazer parte do pacote de tarifas que incidem sobre o preço final do automóvel zero quilômetro. Até lá, a taxa vem sendo gradativamente incorporada ao valor dos automóveis zero quilômetro.
O tributo é cobrado de acordo com a motorização dos veículos. Após março, no caso dos nacionais com motor 1.0, o imposto incide em 7% no preço final e para os modelos de até 2,0 litros flex, 11%. Já em janeiro, os 2,0 litros a gasolina estarão com 13%; os acima de 2,0 litros flex, 18% e com mais de 2,0 litros a gasolina, 25%. Para os importados, a alíquota é de 25%, independentemente da cilindrada.
De acordo com os dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), além da alíquota do IPI, o consumidor acaba desembolsando dinheiro com 12% de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) e 11,6% de PIS (Programa de Integração Social), além do Cofins (Contribuição para o Financiamento da S
|
|
|
|
aleleitao
Oct 12, 2003
|
| FIAT TRITEC ///// FORD SIGMA ??? |
|
| Friday, 27 November 2009, 09:39 |
QUEM GANHA DE MELHOR MOTOR.
os tritec flex 1.4 16v e 1.6 16v fiat tritec??
130 cabalos no 1.6??
ou fordaaa sigma 1.6 16v todo aluminio taxa de compressão alta e chegando nos 145 cabalos??
sou mais forda.
e os japa e corea????
sem falar na giiiiiiiiieme e na vw.
|
|
|
|
aleleitao
Oct 12, 2003
|
| SIGMA 1.6 16 DE 145 CV NO ALCOOL |
|
| Friday, 27 November 2009, 09:26 |
se vier assim
vai detonar tudo.
é a taxa de compressão alta aliada ao regimes de giro do motor.
o rocam 1.6 8 v já roda solto até 5 mil rpm,
imagina um sigma 16 v com bloco em aluminio e todo retrabalhado.
acho possivel sim.
mas o que aconteçe com os 2.0 duratec e com os véio de guerra rocam 1.6???
colocar turbo no sigma 1.6 chega fácil nos 180cv.
|
|
|
|
Fordista
Jun 22, 2001
|
|
|
| Thursday, 26 November 2009, 18:28 |
Deu no jornal Diário de São Paulo
"Sigma 1.6: o novo (e poderoso) motor Ford
A Ford apresentará na semana que vem seu novo motor fabricado no Brasil. É o Sigma 1.6 que, em dezembro, estreará no Focus. Desenvolvido em conjunto com a Yamaha, o motor é leve (apenas 90kg) e de refinada construção. Tem 16 válvulas, bloco de alumínio e um bom trabalho interno para reduzir vibrações. Mas o que impressiona é sua eficiência: com álcool, rende 145cv ? o que ameaça seriamente a existência do mexicano Duratec 2.0, que tem a mesma potência. Até em torque máximo, o Sigma 1.6 vence o Duratec 2.0: são 19,4kgfm contra 18,9kgfm. O consumo deve ser menor. Inicialmente, o Sigma se destina ao Focus e às exportações. Já o motor Rocam 1.6, bem mais barato de produzir, continuará em linha para equipar o Fiesta." Não sei se é verdade, mas não duvido pois já extraíram 150 cv desse motor na Inglaterra.
|
|
|
|
BÁSICO ®
Oct 14, 2003
|
| ALÔ ALLLLLEITTTTTÃOOOOO E O PMEI SUPORTE!!rsrsr |
|
| Thursday, 26 November 2009, 17:37 |
Tambem trocam??
Ou cliente fica com PNEU SUPORTE com
medidas diferentes dos Pneus em uso
no veiculo??????}
Recentemente camionete MONTANA, por alguma
razão, vinha com PNEU SUPORTE diferente
dos 4 restantes
deu um RÔLOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Passa arégua e fecha a conta.
rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
|
|
|
|
aleleitao
Oct 12, 2003
|
| TOYOTA FAZ RECALL E GM / PIRELLI ??? |
|
| Thursday, 26 November 2009, 14:39 |
A GM e a Pirelli acabam de ganhar o Prêmio Pinóquio de Ouro 2009, pelo jornal Estado de Minas. A publicação corajosamente falou sobre as mentiras que as duas empresas vêm divulgando ao mercado no caso dos pneus de 17 polegadas do Vectra, que apresentam bolhas e representam um perigo para quem estiver sobre eles.
O jornal consultou a Pirelli para saber sobre os problemas dos pneus 17 do Vectra. Muitos donos do modelo notaram que ele apresenta bolhas do nada, assim como aqueles pneus remoldados de péssima qualidade. Quando a pessoa vai até uma concessionária da GM, ele é encaminhado para uma loja da Pirelli e o inteiro jogo de pneus é trocado sem maiores questionamentos.
Sabemos que empresas enormes como a Pirelli e a GM não dão ponto sem nó, portanto, para trocarem um jogo de pneus sem perguntar ou duvidar, tem de existir uma razão muito forte, não acha? Respondendo a pergunta do jornal, a Pirelli disse, sem a mínima vergonha, que o pneu não tinha nenhum problema.
Depois de um tempo, em agosto de 2009, a Pirelli fez uma declaração oficial, dizendo que a partir de então, o Vectra Elite estava homologado com nova medida: 225/45R17, ante a medida 215/45R17. Ou seja, o tamanho do pneu foi mudado, sinal de que o tamanho anterior estava incorreto para as condições do modelo Vectra.
Por isso, a Pirelli trocava os quatro de uma vez, já que todo carro tem de ter os quatro pneus na mesma medida. Conversa pra boi dormir. Mas não foi bem assim: relatos de usuários explicam que em alguns casos foram trocados dois pneus gratuitamente. Em outros, todo o jogo.
Depois, quando a GM foi consultada, ao invés de ela expôr o que realmente estava acontecendo, acabou se enrolando na mentira da Pirelli, com medo de ter que fazer um recall. Ela afirmou que a substituição do pneu 215 pelo 225 a partir da linha Vectra Elite 2010 foi simplesmente por uma questão de ?maior conforto para o condutor do veículo?.
E que isso foi feito por causa da ?indisponibilidade temporária? dos mesmos no Brasil. Então, enquanto a GM declara uma indisponibilidade temporária do produto no mercado, a Pirelli informa que deixou de produzi-lo? alguém está errado nessa história!
E por fim chegamos a uma quar
|
|
|
|
Eu
Jun 4, 2001
|
| Renault-Samsung divulga 1ª imagem do novo SM5 |
|
| Thursday, 26 November 2009, 14:04 |
Fonte
Esse carro será derivado do Nissan Teana e o objetivo é disputar mercado com Hyundai Sonata e Kia Cadenza. A nova geração usará a base do Laguna e alguns falam que podemos estar diante do sucessor do Vel Satis.
Estou achando que podemos estar diante de uma inédita versão sedã do Laguna III, assim como o SM3 nada mais é que uma versão sedã do Mégane III, a ponto de, rebatizado de Fluence, manter a mesma estamparia do coreano com pouquíssimas mudanças.
|
|
|
|
Eu
Jun 4, 2001
|
| Rumores: Toyota fará sucessor espiritual do MR2 |
|
| Thursday, 26 November 2009, 13:59 |
Fonte
O nome do modelo seria agora MR-S, mas seria agora um híbrido, ficando a dúvida sobre se o motor seria central e, se o for, como ensanduichariam naquele espaço uma bateria.
A proposta seria concorrer com o Honda CR-Z.
|
|
|
|
aleleitao
Oct 12, 2003
|
| HYUNDAI SANTA FÉ 2010 POR 46.500 REAIS |
|
| Thursday, 26 November 2009, 13:53 |
AQUI DO LADO.
QUEM TEM GRANA, COMPRA UM TERRENO NO CHILE OU ARGENTINA E LACRA OS CARROS LÁ.
PAGA 2 MIL REAIS DE FRETE NO CAMINHÃO E RODA NO BRASIL.
KKKKKKKKKKKKKKKK
SANTA FÉ POR 46.500 VC QUER?
|
|
|
|
|
[1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Próximo
|
|
|
Total de mensagens: 46,953
|
|
|
Revendedores
