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Alemão
Jul 17, 2006
Sigma 1.6 145cv x Duratec
Saturday, 28 November 2009, 21:22
Dai , Cambada !
Eu acredito que a ford descontinue o Duratec na primeira instância, ainda mais pq seria burrice fazer 2 motores com a mesma cilindrada...
E como já haviam divulgado um tempo atrás , o Sigma extenderá á 2.0 mais á frente !
Detalhe , to me coçando pra ver se vai ser td isso de cavalaria...e quando sair o 2.0 vai ser imbatível...

[]s

Alemão

Doug Sampa
Jan 4, 2006
JD por favor explica isto aí, é real?
Saturday, 28 November 2009, 19:54
Familia de presidiario tem beneficio da Previdencia?????????/

BÁSICO ®
Oct 14, 2003
CROSSFOX .........M E R C A D O !!!!!rsrsrsrsrs
Friday, 27 November 2009, 18:35
Repeteco

kkkkkkkk


MERCADO "AVENTUREIRO URBANO

VICE LÍDER deste MERCADO


LÍDER ECOSPORT



ÚNICO DA LINHA FOX
que utilisa

PNEUS 205X60 ARO ......15 <<<<<<<<

kkkkkkkkkkkk


IMPOSSIVEL de ser colocado
no espaço reservado na mala do FOX.

ps Qem não gosta do CROSSFOX

a)com suspensão diferente

b)com cambio + curto

c)rodas e pneus diferentes

d)Colocação do estepe externo

Eh só comprar a versão fabricada pela
VOLKS do FOX, que copia exatamente
o CROSSFOX, sem as diferenças acima.

Apenas com pneus 175 <<<


Quanto a OPÇÃO ARCONDICIONADO

NO SUL E SUDESTE existe um MERCADO
para veiculos sem este "opcional"

Devido CLIMA FRIO desta região em
grande parte do ano.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

pASSA A

RÉGUA E FECHA A CONTA.

rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrrsrs

rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr


Rocamx
Apr 25, 2007
Sigma
Friday, 27 November 2009, 17:49
Tava lendo uma matéria num site, e lá disse que se o 2.0 não for descontinuado, sofrerá alterações e chegara aos 160cv.Focus 2.0 160cv (na cana)


Rocamx
Apr 25, 2007
Sigma
Friday, 27 November 2009, 17:40
Alguém confirmou essa notícia com a redação do jornal?

Otavio
Oct 13, 2007
Maceio
Friday, 27 November 2009, 15:52
Verdade...rsss, Viu os preços do modelo novo? Sem ar condicionado + de 45mil. Ridiculo vender um carro deste tendo ar como opcional. Pior que isso acho que só a strada CD. Tirando o estepe, ate acho o carro legal, urbano. Mas preferiria ele na mesma altura do "normal" e com os mesmos pneus tbm. O cross é bem mais lento e gasta mais.


Maceió
Mar 15, 2004
Ao Otávio
Friday, 27 November 2009, 15:41

Mas se o CrossFox não tivesse o estepe pendurado na tampa do porta malas, qual seria a justificativa da Volkswagen para cobrar pelo CrossFox 10k a mais do que o Fox?

aleleitao
Oct 12, 2003
FIAT TRITEC ///// FORD SIGMA ???
Friday, 27 November 2009, 09:38
QUEM GANHA DE MELHOR MOTOR.

os tritec flex 1.4 16v e 1.6 16v fiat tritec??

130 cabalos no 1.6??

ou fordaaa sigma 1.6 16v todo aluminio taxa de compressão alta e chegando nos 145 cabalos??

sou mais forda.

aleleitao
Oct 12, 2003
SIGMA 1.6 16V DE 145 CV !!!!!!!!!!! QUE VENHA LOGO
Friday, 27 November 2009, 09:33
FOI O QUE FALEI NA ORIENTAL.

ótima fordaaaaaaaaaaaa soltar em motô 1.6 16v todo de aluminio, leve e retrabalhado chegando nos 145cv.

se turbinar e soltar focus sport ou até fiesta hacht pra brigar com gol turbo e punto turbo, chega fácil nos 180 cv.

mas o que ocorre com os 2.0 duratec e os antigos véios de guerra 1.6 rocam?

vai girar fácil 5 ou 6 mil rpm.

rocam já chega fácil nas 5 mil rpm no 1.6.
redondo e liso.

só precisa esticar as relações de marcha porque parece que o carro pede fácil a 6 marcha.

e a taxa de compressão deve estar pra chegar nestes cavalos....


assim as outras aprendem a fazer motor flex pra brazuca.

Otavio
Oct 13, 2007
Como tem internautas bobinhos nesta comunidadeKKKK
Thursday, 26 November 2009, 20:55
Algumas pessoas gostam de falar, não importa o que nem como. Quem não tem vocabulario, consequentemente tambem não consegue formular se quer raciocinios basicos. Alias tambem tem enormes dificuldades para ler e entender o que leu. Na minha modesta opnião, o fox da vw é um "carrinho", estreito de alto. Ter um estepe pendurado na parte de tras do carro na medida 205x15 (ou seria 13)é desproporcional, ridiculo, e fora de moda. O carro seria mais interessante sem a tal pretenção a jeep. Poderia ter o estepe no lugar normal do proprio fox "normal". Nem os "jeepões" usam mais estepe atras. Coisas de quem anda com "celta crox", com estepe pendurado atras, e sonha que tem um crossfox. Bem brasileiro.

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